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油品、尿素导致车损谁担责?种植

发布时间:2020-04-19 15:54:03 阅读: 来源:充磁机厂家

油品、尿素导致车损谁担责?

随着国四排放标准的不断深入,关于国四发动机是否达标的话题也越来越受关注。如果因为油品与尿素不合格,导致发动机性能下降或损坏,谁来承担责任?近期,不止一位卡车企业的人士提出了这样的疑问。

当这一话题在热烈讨论的时候,一位业内专家提出,企业是否应联合发出一份声明,宣布因油品与尿素质量问题导致的车损,汽车企业概不负责。当然,这只是业内人士说的一些情绪化的话。不过,有些地方确确实实存在油品和尿素质量不达标的情况,而由此导致的车损该由谁来承担,也就成为一个很现实的值得探讨的话题。

■无奈只能整车厂与用户担责

对这一问题,记者于近日采访了中国重汽集团济南商用车有限公司总经理严文俊。对于国四排放标准的实施,他坚信一定应该是 油到车到 。然而对于不合格油品对发动机造成的损坏,严文俊说: 不合格油品对发动机的损害,从理论上是存在的。但是,因为油品导致发动机出现损害,很难拿到证据来证明。

为此,严文俊还举了一个例子,比如饮用水的质量对于人体健康很重要,但是倘若一个人哪天因为饮水而生病了,他可能不能够确切地判定是哪天因为饮用了哪里的水而导致生病。这个例子其实就是在说,对于卡车而言,由于其产品运行的特殊性,尤其是跑长途运输的车辆,由于运输距离较长,加油的地点常常不固定,而现实存在的一个问题是国内各地的油品质量有可能不完全统一。

面对这一状况,严文俊告诉记者,油品质量问题导致发动机损害以后,在三包期内,无疑肯定是厂家承担责任。过了三包期,那就是由用户承担。 虽然我知道这可能是由油品导致的损坏,可是我现在拿不出数据来证明,如果做试验,也许要做两三年,而且还不止只针对一辆车做试验,更何况还需要大量的资金投入,除了政府可以拿得出这笔钱以外,其他任何个人和厂家都难以承担,这是社会责任。 严文俊说。

东风汽车股份有限公司总经理助力张小帆也表示,用户买了国四车加不到国四油,或加不到合格尿素,致使发动机零件出现故障,用户不会去找加油站,也不会去指责尿素有问题,最终必然会找销售整车的公司。

也就是说,若国四车因为油品的质量问题,或者加注了不达标尿素而导致发动机损坏,那么,在某种程度上来说,车企就成为 替罪羊 ,而车主也会为此付出代价。

■油品与尿素让人不太放心

对于油品质量,其实一些用户已经意识到各地之间存在差别。金波物流公司的一位负责人告诉记者,在不同地区加注同样数量的油,油的价格不同,但最终行驶的公里数却相同。这说明,很有可能高价格的柴油质量并没有好于价格相对较低的的油品。

此外,这位物流公司的负责人还讲道,由于运营的车辆是进口车,加注的尿素全部使用原厂的, 不敢用市面上的低质尿素,一旦车辆损坏,维修代价太高。 这位负责人直言。

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标签:尿素 油品质量 车损

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